Goma uit Hengelo gaat humanoïde robots testen in de eigen productieomgeving. Het bedrijf neemt deel aan Future RobotiX, een internationaal project dat drie jaar duurt. Samen met Nederlandse en Duitse bedrijven en universiteiten onderzoeken de partners hoe humanoïde robots in de industrie ingezet kunnen worden.
Binnen het project komen meerdere toepassingen aan bod: lassen, lakken, logistiek en ambachtelijk werk. Voor Goma ligt de focus op handling en interne logistiek. Directeur Tom Kreunen zegt te hopen dat de robot volgend jaar aan de slag kan. De eerste taak die hij voor ogen heeft: het ophangen van plaatwerk aan een lakhaak, een handeling die nu door mensen wordt gedaan.
Waarom humanoïde robots?
Goma werkt al met industriële robots en cobots, maar die zijn volgens het bedrijf vooral geschikt voor vaste, repetitieve taken op een vaste plek. Een humanoïde robot werkt anders: hij kan tussen meerdere werkplekken bewegen en taken uitvoeren zonder dat de werkomgeving vooraf aangepast hoeft te worden. Dat maakt hem flexibeler inzetbaar voor werk dat voor traditionele automatisering minder geschikt is.
De fabriek in Hengelo is zo ingericht dat dit soort robots er relatief eenvoudig zouden kunnen worden ingepast, aldus het bedrijf zelf.
Kreunen is niet bang dat de robot het werk van medewerkers overneemt. Hij kijkt er juist naar als oplossing voor een mogelijk toekomstig personeelstekort. Zijn woorden: "Ook bij ons bedrijf zitten best veel mensen tegen hun pensioen aan. En als de vijver waaruit je kunt vissen steeds kleiner wordt, kan personeel een probleem worden."
Het project bevindt zich nog in de beginfase. De partners werken nu aan het uitwerken van de verschillende toepassingen. Projectpartners zijn de Universiteit Twente, Westfälische Hochschule, Gronfa, Haake Technik en LW Modulbau. Future RobotiX wordt mede gefinancierd via het Interreg VI-programma Duitsland-Nederland en krijgt steun van de Europese Unie, het Nederlandse ministerie van Economische Zaken, de deelstaat Nordrhein-Westfalen, Provincie Overijssel en Provincie Gelderland.
Bron: Metaal Magazine